Karburerende lagerstål
MERKE: PROMISTEEL
KARAKTER: 8620, 4320, G20CrNiMo, 20CrNiMo, 1,6523
FORMER: Rund stang, smidd ring, blokk
LEVERINGSBETINGELSE: Varmvalset, glødet, skrellet
OVERFLATE: Svart, dreid, slipt
HARDHET: Kjerne: 30-45 HRC; Etui: 58-62 HRC (etter karburering)
FUNKSJON: Høy slagfasthet + slitesterk overflate
ANVENDELSE: Vindturbinlager, jernbanelager, tunge gir
MOQ: 25 tonn
Karburerende lagerstål(også kjent som Case Hardening Bearing Steel) er konstruert for bruksområder der standard høy-karbonlagerstål (som 52100) er for sprøtt. Ved å bruke en lav-karbonlegering (karbon ~0,20%) og utsette den for enKarburering (Case Herding)prosess, utvikler stålet enunik dobbel struktur:
- Saken (Surface):Høy karbonkonsentrasjon, oppnår høy hardhet (58-62 HRC) for utmerket slitestyrke.
- The Core (Center):Beholder dens lav karbon seighet, slik at lageret kan absorbere kraftige støt og støt uten å sprekke.
Vår8620 (G20CrNiMo)og4320karaktererer bransjens standarder for produksjon av store-lagre som brukes ivindturbiner, valseverk og gruveutstyrhvor påliteligilitet under støtbelastning er ikke-omsettelig.
Produktspesifikasjoner og karakterekvivalenter
Vi leverer karboneringsstål med høy-renslighet med strengt kontrollerte herdbarhetsbånd (H-Band).
Tabell-1
Velg riktig karakter basert på krav til kjernestyrke.
International Grade Comparison |
||||
| GB (Kina) | ASTM / AISI (USA) | DIN (Tyskland) | JIS (Japan) | Kjernestyrke |
| G20CrNiMo | 8620 | 1,6523 (21NiCrMo2) | SNCM220 |
Middels kjernestyrke |
| G20Cr2Ni4 | 4320 | 1,6587 (18CrNiMo7-6) | SNCM420 |
Høy kjernestyrke |
| 20CrNi3 | 3310 | 1,5752 (14NiCr14) | SNC815 | Heavy Duty |
Tabell-2
Nikkel og molybden er tilsatt for dyp herdbarhet og seighet.
Kjemisk sammensetning (masseBrøk %) |
|||||
| Karakter | C | Cr | Ni | Mo | Mn |
| 8620 / G20CrNiMo | 0.17~0.23 | 0.40~0.70 | 0.40~0.70 | 0.15~0.25 | 0.60~0.95 |
| 4320 | 0.17~0.22 | 0.40~0.60 | 1.65~2.00 | 0.20~0.30 | 0.45~0.65 |
| 18CrNiMo7-6 | 0.15~0.21 | 1.50~1.80 | 1.40~1.70 | 0.25~0.35 | 0.50~0.90 |
Tabell-3
Stenger med stor diameter og smidde ringer for tung industri.
Forsyningsutvalg og formater |
|||
| Produktskjema | Dimensjoner (mm) | Leveringstilstand | Typisk bruk |
| Rund Bar | Dia: 16 - 800 | Varmvalset / smidt / skrelt |
Tannhjul, tannhjul, aksler |
| Smidd ring | OD: 300 - 3000 | Smidd / Grovdreid |
Svinglager, vindkraft |
| Blokkere | Custom Cut | Forged/Melt |
Stort lagerhus |
Nøkkelfunksjoner end Fordeler
- Slagmotstand:Den myke, formbare kjernen forhindrer katastrofale svikt når lageret utsettes for plutselige støtbelastninger (f.eks. i en steinknuser eller jernbanehjul).
- Dyp herdbarhet:Karakterer som4320og18CrNiMo7-6sørg for at det karburerte huset støttes av en sterk kjerne, selv i store- tverrsnitt (som vindturbingir).
- Slitasjebestandig overflate:Etter karburering når overflatehardheten 60 HRC, noe som gir en levetid som kan sammenlignes med 52100 stål.
- Komprimerende restspenning:Saksherdingsprosessen induserer trykkspenning på overflaten, noe som forbedres betydeligtretthet liv.
Typiske applikasjoner
Carburizing Bearing Steel er standarden for "Heavy & Shock"-miljøer:
Vindenergi
Hovedaksellager og girkasselager i vindturbiner (krever18CrNiMo7-6).
Jernbane
Koniske rullelager for toghjulsett (aksellagre).
Gruvedrift og konstruksjon
Lagre i steinknusere, gravemaskiner og vibrerende sikter.
Automotive
Differensialgir og giraksler.
Valseverk
Fire-rader sylindriske rullelager for stålverksvalser.
FAQ
Q1: Hva er forskjellen mellom 8620 og 52100 lagerstål?
A1: 52100 er et gjennomherdende-stål (hardt hele veien gjennom). Det er utmerket for jevn belastning, men kan være sprøtt under støt. 8620 er et kasse-herdende stål (hard overflate, myk kjerne). Den er overlegen for applikasjoner som involverer store støtbelastninger eller feiljustering.
Q2: Hva er hardheten til 8620 etter varmebehandling?
A2: Etter karburering og bråkjøling vil overflate-(kasse)hardheten være 58-62 HRC, mens kjernehardheten forblir mykere, typisk 30-45 HRC (avhengig av seksjonsstørrelsen), noe som gir seighet.
Q3: Kan du levere 18CrNiMo7-6?
A3: Ja. 18CrNiMo7-6 (DIN 1.6587) er europeisk standard høyytelses karbureringsstål, mye brukt i vindkraftgirkasser. Vi leverer den i smidde stenger og ringer med EN 10204 3.1-sertifisering.
Q4: Er karbureringsstål sveisbart?
A4: Generelt, ja. På grunn av det lave karboninnholdet (~0,20%) i grunnmetallet, har karbureringsstål som 8620 mye bedre sveisbarhet enn 52100. Sveising bør imidlertid gjøres før karbureringsvarmebehandlingen.
Populære tags: carburizing lager stål, Kina carburizing lager stål produsenter, leverandører
Neste
Rustfritt lagerstålDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel